Фрис вершифен доппель канал шлейф ендектор мех управление паркой и автосистем 220



Сохраните в закладки:

Цена:RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Фрис вершифен доппель канал шлейф ендектор мех управление паркой и автосистем 220

История изменения цены

*Текущая стоимость уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Jul-23-2026 0.65 руб. 0.77 руб. 0 руб.
Jun-23-2026 0.27 руб. 0.86 руб. 0 руб.
May-23-2026 0.97 руб. 0.1 руб. 0 руб.
Apr-23-2026 0.81 руб. 0.6 руб. 0 руб.
Mar-23-2026 0.78 руб. 0.73 руб. 0 руб.
Feb-23-2026 0.77 руб. 0.95 руб. 0 руб.
Jan-23-2026 0.29 руб. 0.82 руб. 0 руб.
Dec-23-2025 0.14 руб. 0.6 руб. 0 руб.
Nov-23-2025 0.58 руб. 0.12 руб. 0 руб.

Описание товара

Фрис вершифен доппель канал шлейф ендектор мех управление паркой и автосистем 220Фрис вершифен доппель канал шлейф ендектор мех управление паркой и автосистем 220Фрис вершифен доппель канал шлейф ендектор мех управление паркой и автосистем 220


Параметры:
Напряжение питания: 230 В переменного тока, 115 В переменного тока, 24 В постоянного/переменного тока, 12 В постоянного/переменного тока (см. Этикетку на детекторе)
Допуск напряжения переменного тока: + 10% / -15%
Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%
Потребляемая мощность: 4.5VA
Выходные реле: 240 В/5A
Рабочая температура: от-20 °C до + 65 °C
Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C
Частотный диапазон: 20 кГц до 170 кГц
Время реакции: 10 мс
Время удержания сигнала: неограниченный/ограниченный, когда цикл постоянно покрыт 10 минут
Чувствительность: регулируется с 4 инкрементами
Индуктивность петли: общая петля плюс Соединительная проводка: от 50 μh до 1000 μh.
Идеально от 100 до 300 мкг
Соединительная проводка: максимальная длина 20 метров, витая не менее 20 раз на метр
Размер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)
Автоматическое повышение чувствительности
Автоматическое повышение чувствительности выбирается переключателем DIP5 на передней части корпуса и устанавливается следующим образом:
Выключено, включено.
Автоматическое повышение чувствительности позволяет увеличить чувствительность до максимума при обнаружении на транспортном средстве,
И поддерживается на этом уровне во время присутствия транспортного средства над петлей. Когда транспортное средство удаляет петлю и обнаружение теряется чувствительность возвращается к предварительно выбранному уровню.
Выходное реле
Если DIP7 находится вне площадки, при обнаружении транспортного средства, проходящего через индуктивную петлю, релей1 и relay2 заряжены;
При обнаружении транспортного средства, покидающего петлю, relay1 и relay2 отключаются.
Если DIP7 находится на месте, когда транспортное средство обнаружено, проходящее через петлю, релей2 заряжен; Когда транспортное средство обнаружено, покидающее петлю, relay2 отключен, И задержка 500 мс, relay1 заряжен для 500 мс.


Смотрите так же другие товары: